随着网络活动的增加，以太坊 [ETH] 的汽油费持续上涨。这在一定程度上归因于网络上去中心化金融（DeFi）平台的使用不断增加以及 ETH 传输量的增加。

技术分析表明，尽管日线市场结构和动能看涨，但关键阻力位需要突破开销。

来源：TradingView 上的 ETH/USDT

自 3 月份高点以来，比特币 [BTC] 仅下跌了 13.4%按下时的百分比 时间。相比之下，ETH 下跌了 35.8%。与加密货币之王相比的惨淡表现意味着以太坊价格预测倾向于看跌前景，直到突破 3000 美元阻力位。

CMF 为 +0.3，达到日线高点自三月以来就没有见过。这种相对较高的购买压力促使该资产在过去两周内上涨了 16.7%。

DMI 上的 ADX（黄色）和 +DI（绿色）均高于 20，表明趋势强劲，并且分别为看涨趋势。尽管如此，50% 斐波那契回撤水平继续阻碍了多头的发展。

来源：CryptoQuant

自 7 月下旬以来，来自中心化交易所的以太坊流量已经减少主要是向外引导的。这支持了积累的想法。然而，它并不像 2023 年 2 月或 11 月那么沉重。

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此外，在过去两周内，净流量出现了许多积极的日子。成交量还不足以被称为“资金外流”，但也表明一些持有者乐于获利了结。这可能是由于 ETH 自 3 月份以来的表现所致。

就目前情况而言，净流量图表并没有不支持未来 4-8 周的强烈看涨以太坊价格预测。

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